Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-2
Ціна продажу
$1 061 (¥142 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-2】: ранг 4 · за місяць продано 57 шт. у діапазоні ¥102 000–¥200 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, ржавчини, значні зміни кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — сліди мастила, протікання (рівень 1), сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — іржа, вигин (рівень 3), кінцева частина — іржа, важіль — вигин, подряпина (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3), внутрішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, потертість, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, вмʼятина, несправність, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вигин |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, помутніння |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, розсіювач — забруднення |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | панель — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
