Назад до лотів
statistic
Honda PCX125
Ціна продажу
$972 (¥130 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125】: ранг 4 · за місяць продано 48 шт. у діапазоні ¥64 000–¥180 000 |
Коментар BDS |
Відсутній ключ із тримачем. Багато подряпин, великий ржавчини, значне зміщення кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання, облущення фарби (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | turn — злам, несправність, іржа (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — отвір (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, кришка — тріщина |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
