Назад до лотів
statistic
Honda PCX125
Ціна продажу
$837 (¥112 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125】: ранг 4 · за місяць продано 48 шт. у діапазоні ¥78 000–¥154 000 |
Коментар BDS |
Численні подряпини, велика іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, сліди мастила, протікання, робочий, шум (рівень 3), низ — подряпина (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), кінцева частина — іржа, важіль — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 2) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | блокування, несправність |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — вигин, подряпина (рівень 1) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | кронштейн — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, Shutter ключ — тріщина |
| Спідометр: | розсіювач — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3), кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | панель — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
