Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-3
Ціна продажу
$1 346 (¥180 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-3】: ранг 4 · за місяць продано 25 шт. у діапазоні ¥170 000–¥234 000 |
Коментар BDS |
Значна зміна кольору внутрішнього кузова. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Підтік масла: | головка |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — слабкий, облущення фарби (рівень 1) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина, перефарбовано |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, вицвітання кольору |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — вицвітання кольору |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | внутрішня частина — забруднення |
| Фара: | фара — подряпина, перемикач — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, двигун mount — вигин, кронштейн — потертість |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
