Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-4
Ціна продажу
$2 093 (¥280 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-4】: ранг 4 · за місяць продано 23 шт. у діапазоні ¥242 000–¥296 000 |
Коментар BDS |
Включає подряпини, іржу, значне зміщення кольору, обмотка. Сигнал ключа слабкий. Незначне зміщення обтічників. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, не оригінальна деталь |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — знос |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол, не оригінальна деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, відсутня деталь (рівень 1) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 1) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, кришка — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — сліди мастила, протікання, не оригінальна деталь |
| Маятник: | кронштейн — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Резина задня: | шина — частково перефарбовано (рівень 1) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, основний — несправність, туго обертається |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, вмʼятина, іржа, вицвітання кольору |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | панель — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, бокова частина — не оригінальна деталь |
Відео справа
Відео зліва
