Назад до лотів
statistic
Honda PCX125
Ціна продажу
$703 (¥94 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125】: ранг 4 · за місяць продано 50 шт. у діапазоні ¥84 000–¥154 000 |
Коментар BDS |
Гравітація переднього рульового механізму. Зміна кольору зовнішнього вигляду. Поганий світильник всередині лічильника. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Підтік масла: | правий низ |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | turn — злам, несправність, гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — потертість (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Резина задня: | шина — потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, перемикач — несправність |
| Фара: | фара — вицвітання кольору (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, потертість |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
