statistic
Дані продажів |
【PCX150】: ранг 4 · за місяць продано 9 шт. у діапазоні ¥98 000–¥190 000 |
Коментар BDS |
Зовнішнє покриття сильно змінило колір. Є імобілайзер. Лампа в приладі не працює. Передня підвіска зі згинанням. Велике зміщення кузова. |
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вмʼятина, тріщина (рівень 1) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — тріщина, сліди мастила, протікання, перефарбовано, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
| Центр: | центральна частина зʼєднання — подряпина, тріщина, несправність (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3), блокування, несправність |
| Задня частина: | обтічник — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, кришка зʼєднання — несправність |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
| Ключ: | 1 ключ, кришка — тріщина, тримач ключ — відсутнє |
| Спідометр: | розсіювач — тріщина, перемикач — несправність |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало лівий деталь — подряпина, іржа, відсутнє |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — вигин, кронштейн — вигин, потертість |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, вигин, потертість (рівень 3) |