Назад до лотів
statistic
Honda REBEL-3
Ціна продажу
$1 958 (¥262 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【REBEL-3】: ранг 4 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥110 000–¥148 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, велика іржа. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — повністю перефарбовано |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, повністю перефарбовано (рівень 3), верхня траверса — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина, частково перефарбовано (рівень 2) |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, не оригінальна деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | ключ — не оригінальна деталь |
| Спідометр: | панель приладів — іржа (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — іржа (рівень 3), внутрішня частина — не оригінальна деталь, перемикач — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, частково перефарбовано |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа |
Відео справа
Відео зліва
