statistic
Дані продажів |
【REBEL250A】: ранг 5 · за місяць продано 44 шт. у діапазоні ¥260 000–¥424 000 |
Коментар BDS |
Внешня частина післявиру. Є захисна кришка двигуна. Зовнішній вигляд баку перевірити неможливо. |
| Двигун: | двигун — іржа |
| Радіатор: | кришка встановлено |
| Вилка внутрішня: | кришка — подряпина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
| Верх: | верхній зʼєднання |
| Низ: | низ зʼєднання |
| Бік: | Box встановлено |
| Бак: | кришка встановлено — подряпина |
| Сидіння: | задній — відсутня деталь |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
| Ключ: | 2 ключі, тримач — відсутня деталь |
| Спідометр: | панель приладів зʼєднання — подряпина, не оригінальна деталь |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, частково перефарбовано, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, облущення фарби, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
| Головна рама: | основна рама — подряпина, кришка встановлено |
| Підніжки: | підніжка — іржа (рівень 3), дуга — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — іржа, кронштейн — залом |