statistic
Дані продажів |
【REBEL250A】: ранг 5 · за місяць продано 31 шт. у діапазоні ¥262 000–¥442 000 |
Коментар BDS |
Передні троси контрольних приладів сторонні. |
Коментар продавця |
Є кермо та глушник. |
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина, дефект часткового фарбування |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, потертість |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — іржа, не оригінальна деталь, важіль — нестача |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Сидіння: | задній — відсутня деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, вмʼятина |
| Крило переднє: | переднє крило — відсутня деталь |
| Амортизатор: | амортизатор — подряпина, іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів зʼєднання — подряпина, не оригінальна деталь |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник зʼєднання — іржа, несправність, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа |