Назад до лотів
statistic
Honda REBEL250A
Ціна продажу
$2 213 (¥296 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【REBEL250A】: ранг 4 · за місяць продано 15 шт. у діапазоні ¥210 000–¥416 000 |
Коментар BDS |
Зовнішнє забарвлення змінилося. Передня підвіска викривлена. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка 2 — іржа, перефарбовано, здуття, вицвітання кольору, головка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, облущення фарби, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, вигин, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3), важіль — потертість |
| Резина передня: | шина — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, облущення фарби (рівень 4) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — вицвітання кольору |
| Резина задня: | шина — потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | корпус — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, несправність |
| Фара: | корпус — подряпина (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, потертість |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Сидіння: | підрамник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3), дуга — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
