Назад до лотів
statistic
Honda SPACY100
Ціна продажу
$374 (¥50 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【SPACY100】: ранг 4 · за місяць продано 23 шт. у діапазоні ¥44 000–¥98 000 |
Коментар BDS |
Зсередини обтічника змішування кольорів. Деформація передньої підвіски. Деформація обтічника. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), низ — подряпина, кікстартер — несправність |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
| Зчеплення: | зчеплення — несправність |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, облущення фарби, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3), кронштейн — нестача |
| Бак: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, кришка — нестача |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3), низ — подряпина |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, потертість |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
