Назад до лотів
statistic
Honda STEED 400
Ціна продажу
$1 405 (¥188 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【STEED400】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥186 000–¥248 000 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, погано набирає оберти (рівень 1) |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3), повітряний фільтр — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, поліровано (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), важіль — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, подряпина, зношений, головний циліндр — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — знос, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина (рівень 2), внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, вмʼятина (рівень 3), кронштейн — нестача |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Зірки: | передня кришка — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | ключ — не оригінальна деталь, основний — заміна |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, іржа, помутніння (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3), кронштейн — залом |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
