Назад до лотів
statistic
Honda X-ADV750
Ціна продажу
$4 575 (¥612 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【X-ADV750】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥796 000–¥796 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, значне кількість іржі та зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун Suction — іржа, здуття, дим, шум (рівень 1) |
| Підтік масла: | правий низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — іржа, кінцева частина — не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | кришка — іржа |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, забруднення |
| Задня частина: | дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вигин |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Зірки: | зірочка — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, помутніння |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
