Назад до лотів
statistic
Kawasaki KLX125
Остання ставка
$1 375 (¥184 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【KLX125】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥92 000–¥284 000 |
Коментар BDS |
Зміна кольору зовнішнього вигляду. Масло для обробки всього. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 1) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 1) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо зʼєднання — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь, стійка — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, головний циліндр — облущення фарби |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ зʼєднання |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, іржа |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, багажник — подряпина, не оригінальна деталь |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ, кришка — тріщина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
