Назад до лотів

statistic

Kawasaki KSR110-E

Ціна продажу $1 091 (¥146 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
5 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【KSR110-E】: ранг 4 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥102 000–¥212 000

Коментар BDS

Багато подряпин, іржі та значна зміна кольору.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа
Кришка:кришка — подряпина
Підтік масла:лівий низ
Карбюратор:карбюратор — іржа

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина сальник — іржа, несправність, робочий, шум
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:кермо — подряпина, важіль — подряпина
Колесо переднє:колесо — подряпина
Резина передня:шина — тріщина

Зовнішній вигляд: 4

Верх:верхній — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)
Центр:центральна частина — вицвітання кольору (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина
Бак:бак — подряпина
Сидіння:сидіння тонкі колодки — переклеєно
Задня частина:задня частина — подряпина
Крило переднє:переднє крило — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)
Крило заднє:заднє крило — вигин

Задня частина: 5

Амортизатор:амортизатор — іржа
Маятник:маятник — іржа
Ланцюг:ланцюг — іржа
Колесо заднє:колесо — подряпина
Резина задня:шина — знос, тріщина, потребує заміни

Електросистема, безпека: 4

Ключ:1 ключ
Спідометр:панель приладів — помутніння
Повороти:поворотник — тріщина (рівень 3)
Дзеркала:дзеркало — подряпина
Глушник:глушник — іржа, частково перефарбовано (рівень 3)
Колектор:вихлопна труба — іржа, дефект повного фарбування (рівень 3)

Рама: 5

Головна рама:основна рама — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується