Назад до лотів
statistic
Kawasaki KX250
Ціна продажу
$3 767 (¥504 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【KX250】: ранг 4 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥502 000–¥568 000 |
Коментар BDS |
Не підлягає оформленню претензій. Переднє колесо 21 дюйм. Заднє 19 дюймів. Велика кількість подряпин, іржі, зміщення кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — вмʼятина, іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | низ — подряпина, кришка — подряпина |
| Траверса: | рульова колонка — подряпина |
| Кермо: | кермо — подряпина, ручка керма — тріщина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, облущення фарби (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол, подряпина (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — подряпина, знос, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина (рівень 3) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Зірки: | зірочка — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, облущення фарби (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
Електросистема, безпека: 4
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, облущення фарби (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
