Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA1000A
Ціна продажу
$4 425 (¥592 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA1000A】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥306 000–¥730 000 |
Коментар BDS |
Пластик зсунений. Є ETC (електронна оплата проїзду). |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), низ — подряпина |
| Кришка: | кришка — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, низ — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — іржа, кінцева частина — подряпина, важіль — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, тріщина, нестача, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, багажник — не оригінальна деталь |
| Крило заднє: | заднє крило — вигин, нестача (рівень 1) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3), кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа, вигин (рівень 1) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
