Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA250R
Ціна продажу
$1 226 (¥164 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA250R】: ранг 4 · за місяць продано 19 шт. у діапазоні ¥60 000–¥156 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору в різних місцях. Зміщення обшивки. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина (рівень 1) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3), кінцева частина — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, потребує заміни, головний циліндр — іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, потребує заміни |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | розсіювач — тріщина, перемикач — нестача (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 1) |
| Фара: | фара — облущення фарби |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, забруднення (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
