Назад до лотів

statistic

Kawasaki NINJA250R

Ціна продажу $1 061 (¥142 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
5 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【NINJA250R】: ранг 5 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥136 000–¥136 000

Коментар BDS

Є ETC (електронна оплата проїзду). Олія для обробки зовнішніх частин. Неправильні позиції кузова.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — іржа
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:карбюратор — іржа

Передня частина: 5

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа, сальник — тріщина
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа, верхня траверса — облущення фарби
Кермо:кермо зʼєднання — не оригінальна деталь, важіль — подряпина
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:головний циліндр — іржа (рівень 3)

Зовнішній вигляд: 5

Верх:верхній — подряпина, кронштейн — вигин (рівень 1)
Центр:центральна частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3)
Бак:бак — подряпина
Сидіння:сидіння — знос
Задня частина:задня частина — подряпина
Крило заднє:заднє крило — нестача
Скло:вітрове скло — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Маятник:маятник — потертість
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа (рівень 3)
Гальма задні:гальмівний диск — злам, потребує заміни

Електросистема, безпека: 5

Ключ:2 ключі
Спідометр:перемикач — тріщина
Повороти:поворотник — подряпина, кронштейн — тріщина
Стоп сигнал:задній ліхтар — тріщина
Дзеркала:дзеркало — подряпина
Глушник:глушник — потертість
Колектор:вихлопна труба — іржа

Рама: 4

Головна рама:основна рама — іржа
Сидіння:підрамник — вигин (рівень 1)
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа, відсутня деталь (рівень 1), педаль — вигин
Підставка:підніжка — подряпина, іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується