Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA250R
Ціна продажу
$598 (¥80 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA250R】: ранг 4 · за місяць продано 17 шт. у діапазоні ¥48 000–¥116 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору по всіх частинах. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Підтік масла: | низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3), ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — частково перефарбовано, облущення фарби |
| Кермо: | кермо — подряпина, вигин, іржа (рівень 3), важіль — вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3), накладка встановлено |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | turn — злам, несправність, іржа (рівень 1), гальмівний диск — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | ключ — не оригінальна деталь |
| Повороти: | поворотник зʼєднання — подряпина, тріщина, несправність |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — відсутня деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, двигун mount — залом |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
