Назад до лотів
statistic
Kawasaki Ninja 250SL
Ціна продажу
$1 196 (¥160 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA250SL】: ранг 4 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥104 000–¥160 000 |
Коментар BDS |
Загальні подряпини, корозія, зміна кольору. Обшивка зміщена. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — вицвітання кольору |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, вицвітання кольору |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин, кінцева частина — подряпина, іржа, важіль — нестача |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина, кронштейн — нестача |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | задня частина зʼєднання — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — вицвітання кольору |
| Фара: | фара — тріщина, перефарбовано (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, вицвітання кольору |
| Глушник: | глушник — подряпина, вицвітання кольору, кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — вигин (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
