Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA400-2
Остання ставка
$2 257 (¥302 000)
Остання ставка
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA400-2】: ранг 4 · за місяць продано 15 шт. у діапазоні ¥250 000–¥394 000 |
Коментар BDS |
ＥＴＣ付き。各所変色、ステッカー貼り。スライダー付きキズ。前足回りねじれ。 |
Коментар продавця |
У комплекті з ETC (електронна оплата проїзду). |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа |
| Підтік масла: | низ (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка встановлено |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — подряпина, не оригінальна деталь (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина, вицвітання кольору |
| Бак: | бак — подряпина, облущення фарби, накладка встановлено |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, тріщина, нестача (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання |
| Маятник: | маятник — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — вицвітання кольору |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ — вигин |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, відремонтовано, несправність |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, тріщина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3), кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка зʼєднання — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
