Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA400
Ціна продажу
$2 033 (¥272 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA400】: ранг 4 · за місяць продано 8 шт. у діапазоні ¥232 000–¥304 000 |
Коментар BDS |
Обшивка зношена. Багато подряпин і корозії. |
Коментар продавця |
カギ２本、WR′Sﾌﾙｴｷ(JMCA車検対応)、取説有。 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — потертість |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 3), кінцева частина — подряпина, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — подряпина, задній — відсутня деталь |
| Задня частина: | дуга — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, знос |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Повороти: | поворотник — подряпина, тріщина (рівень 2) |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа, облущення фарби, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Підніжки: | підніжка — іржа, потертість, не оригінальна деталь, задній — відсутня деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, вигин (рівень 1) |
Відео справа
Відео зліва
