Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA400
Остання ставка
$1 764 (¥236 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA400】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥198 000–¥290 000 |
Коментар BDS |
Сліди від слайдерів. Неправильна кришка олії. Повна фарбування. Танк охолоджувача тріснутий. |
Коментар продавця |
Глушник BEET Full Exhaust. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), циліндр — подряпина |
| Підтік масла: | лівий низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, внутрішня частина — іржа, вицвітання кольору, накладка встановлено |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Фара: | фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
