Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA400R
Ціна продажу
$2 018 (¥270 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA400R】: ранг 4 · за місяць продано 8 шт. у діапазоні ¥154 000–¥300 000 |
Коментар BDS |
Зовнішня оболонка змінилася в кольорі. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — вмʼятина, іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, іржа, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 5
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, накладка встановлено |
| Сидіння: | сидіння — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — подряпина, потертість |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа (рівень 3), гальмівний диск — знос |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа, кронштейн — вигин, залом |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа, потертість, гумка — знос |
| Підставка: | підніжка — іржа |
Відео справа
Відео зліва
