Назад до лотів
statistic
Kawasaki NINJA650A
Ціна продажу
$4 784 (¥640 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NINJA650A】: ранг 5 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥590 000–¥630 000 |
Коментар BDS |
Подерті місця з слайдерами, потертість. Є ETC (електронна оплата проїзду). Невеликі подряпини і іржа по всьому. |
Коментар продавця |
Є інструкція. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка зʼєднання — не оригінальна деталь |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 1) |
Передня частина: 5
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — подряпина (рівень 1), ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, подряпина, забруднення (рівень 1) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 5
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 1) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 1) |
| Бак: | бак — подряпина, облущення фарби (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 6
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 1) |
| Маятник: | маятник — подряпина (рівень 1) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення (рівень 1) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — знос (рівень 1) |
| Резина задня: | шина — тріщина, знос (рівень 1) |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — облущення фарби (рівень 1) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 1), кришка — подряпина, іржа (рівень 1) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, вицвітання кольору |
Рама: 6
| Підніжки: | підніжка — подряпина, облущення фарби (рівень 1), гумка — знос (рівень 1) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 1) |
Відео справа
Відео зліва
