Назад до лотів
online
Kawasaki Z250-2
Стартова ціна
Ціна уточнюється
Активний лот
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【Z250-2】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥340 000–¥340 000 |
Коментар BDS |
Масляна обробка зовнішнього вигляду. Багато подряпин, іржі, велике зміна кольору. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — шум, іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, облущення фарби (рівень 1) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — подряпина |
| Кермо: | кермо — вигин, не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, частково перефарбовано, облущення фарби (рівень 1) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни, корпус — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма задні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі — викривлено, знос |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник зʼєднання — подряпина, несправність |
| Фара: | фара — помутніння |
| Сигнал: | звуковий сигнал — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3), дуга — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
