Назад до лотів
statistic
Kawasaki ZEPHYR400KAI
Ціна продажу
$6 414 (¥858 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【ZEPHYR400KAI】: ранг 4 · за місяць продано 6 шт. у діапазоні ¥636 000–¥1 204 000 |
Коментар продавця |
Є оригінальний глушник. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Підтік масла: | лівий низ (рівень 1) |
| Радіатор: | ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, облущення фарби |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3), шланг — не оригінальна деталь |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина, облущення фарби (рівень 4) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — іржа, не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — тріщина, не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — іржа |
Відео справа
Відео зліва
