Назад до лотів
statistic
KTM 200 DUKE
Ціна продажу
$434 (¥58 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【KTM200 DUKE】: ранг 4 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥54 000–¥114 000 |
Коментар BDS |
Відсутній ключ з утримувачем. Капот не оригінальний. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа, Transmission — несправність |
| Підтік масла: | головка (рівень 3), низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — потертість, не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь, стійка — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
Зовнішній вигляд: 4
| Бак: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, розкол, обробка, не оригінальна деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3), багажник — подряпина, не оригінальна деталь |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — несправність, перемикач — нестача |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — потертість, внутрішня частина — не оригінальна деталь, протитуманна фара зʼєднання |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, розсіювач — тріщина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — іржа, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
