Назад до лотів
online
Suzuki Address 110 (ADDRESS 110-2)
Стартова ціна
$1 106 (¥148 000)
Активний лот
1 / 30
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS110-2】: ранг 4 · за місяць продано 40 шт. у діапазоні ¥88 000–¥228 000 |
Коментар BDS |
Закручена передня вилка. Багато подряпин, стерті місця. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, важіль — потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, подряпина |
| Задня частина: | дуга — подряпина, іржа, потертість |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, потертість |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вигин |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | внутрішня частина — вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — відсутня деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, потертість (рівень 3), задній — іржа, потертість |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3), кронштейн — потертість |
Відео справа
Відео зліва
