Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS V100
Ціна продажу
$194 (¥26 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS V100】: ранг 4 · за місяць продано 4 шт. у діапазоні ¥29 000–¥56 000 |
Коментар BDS |
Викривлення передньої підвіски. Багато подряпин, велика іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3), кікстартер — несправність |
| Кришка: | кришка — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3), повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа (рівень 3), амортизатор — іржа (рівень 3), кришка — потертість |
| Кермо: | кінцева частина — відсутня деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина, нестача (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, вигин (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, нестача (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ — знос |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, несправність |
| Повороти: | поворотник — тріщина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — потертість |
| Дзеркала: | дзеркало — відсутня деталь |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3), кришка — іржа, подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3), кришка — іржа, вмʼятина (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
