Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS V125
Ціна продажу
$957 (¥128 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS V125】: ранг 4 · за місяць продано 19 шт. у діапазоні ¥40 000–¥148 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору покриття. Деформація передньої в forks, невелике викривлення. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), низ — потертість, трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, вмʼятина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина, тріщина |
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина, отвір, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3), кришка встановлено, Box — тріщина |
| Задня частина: | багажник — подряпина, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, вицвітання кольору |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 3
| Головна рама: | основна рама Casternarrow — іржа (рівень 3), кронштейн — вигин (рівень 1) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
