statistic
Дані продажів |
【ADDRESS V125S】: ранг 4 · за місяць продано 37 шт. у діапазоні ¥32 000–¥156 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, велика корозія, зміна кольору. |
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Підтік масла: | низ (рівень 1) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3), повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, знос, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — подряпина, вигин, ручка керма — тріщина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, вмʼятина (рівень 1) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — не оригінальна деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, Box встановлено, багажник — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вицвітання кольору |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, внутрішня частина — вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, облущення фарби (рівень 4), кришка — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа, подряпина (рівень 3), двигун mount — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |