Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS V125S
Ціна продажу
$389 (¥52 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS V125S】: ранг 4 · за місяць продано 29 шт. у діапазоні ¥32 000–¥172 000 |
Коментар BDS |
Деформація передніх вилок. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3), правий — тріщина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, потертість (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, вмʼятина (рівень 1) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, потребує заміни, головний циліндр — облущення фарби |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — потертість, тріщина, перефарбовано, кронштейн — нестача |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3) |
| Задня частина: | дуга — подряпина, заміна |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, слабкий (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, вмʼятина (рівень 2) |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, LCD — несправність |
| Фара: | фара — подряпина, тріщина, перефарбовано (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, заміна (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, тріщина, частково перефарбовано (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, повністю перефарбовано (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, частково перефарбовано (рівень 3), двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, задній — заміна |
| Підставка: | підніжка — іржа, повністю перефарбовано (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
