Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS110-2
Ціна продажу
$1 047 (¥140 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS110-2】: ранг 4 · за місяць продано 42 шт. у діапазоні ¥94 000–¥186 000 |
Коментар BDS |
Деформація передньої підвіски. Зсув обшивки. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, іржа (рівень 3), важіль — подряпина, вигин (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос (рівень 1) |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, подряпина |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, потертість |
| Крило заднє: | заднє крило — вмʼятина, тріщина, нестача (рівень 3) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | turn — злам, несправність (рівень 1) |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, Panel — іржа (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина, вигин |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — тріщина, несправність, нестача (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 3
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — вигин (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина, вигин (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
