Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS110-2
Ціна продажу
$1 241 (¥166 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS110-2】: ранг 4 · за місяць продано 76 шт. у діапазоні ¥120 000–¥224 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору внутрішнього обтічника. Крюк для підв'язки не оригінальний. Загалом багато подряпин, іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, слабкий |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник — несправність |
| Кермо: | кінцева частина — іржа, важіль — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — поріз |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, внутрішня частина — забруднення |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, тріщина, помутніння, перефарбовано |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | панель — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
