Назад до лотів
statistic
Suzuki ADDRESS110-2
Ціна продажу
$972 (¥130 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【ADDRESS110-2】: ранг 4 · за місяць продано 39 шт. у діапазоні ¥72 000–¥222 000 |
Коментар BDS |
Внутрішня оболонка зі значним зміною кольору. Уся обробка з маслом. Оболонка пошкоджена. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — вицвітання кольору |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, наклейка — відсутня деталь |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — вигин |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | внутрішня частина — оплавлення, вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина, несправність |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння |
| Сигнал: | звуковий сигнал — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — відсутня деталь, тримач зʼєднання — іржа, несправність |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3), кронштейн — вигин |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
