statistic
Дані продажів |
【ジクサー250SF】: ранг 5 · за місяць продано 16 шт. у діапазоні ¥124 000–¥284 000 |
Коментар BDS |
Зміна кольору в кількох місцях. |
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби |
| Кришка: | кришка — іржа (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 1), гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 1) |
| Бак: | кришка — подряпина (рівень 1) |
| Задня частина: | внутрішня частина — нестача (рівень 1), дуга — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, отвір |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 1) |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа (рівень 1), гальмівний диск — знос |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, частково перефарбовано |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Підніжки: | підніжка зʼєднання — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |