Назад до лотів
statistic
Suzuki GSR250
Ціна продажу
$673 (¥90 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【GSR250】: ранг 4 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥60 000–¥132 000 |
Коментар BDS |
Велика течія охолоджувальної рідини. Деформація попередньої частини. Деформація корпусу. Багато пошкоджень та корозії, значна зміна кольору. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | низ |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 3), важіль — подряпина, вигин, не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина зʼєднання — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина (рівень 1) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Повороти: | поворотник — тріщина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, тріщина, помутніння, облущення фарби (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — подряпина, іржа, вигин, залом (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
