Назад до лотів
statistic
Suzuki GSX-R600
Ціна продажу
$2 257 (¥302 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【GSX-R600】: ранг 4 · за місяць продано 4 шт. у діапазоні ¥462 000–¥594 000 |
Коментар BDS |
Є ETC (електронна оплата проїзду). Є слайдер. Місцями подряпини, іржа, зміна кольору. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — шум, іржа, здуття, дим (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, дефект повного фарбування |
| Радіатор: | радіатор — іржа, вмʼятина (рівень 3) |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, важіль — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, дефект повного фарбування |
| Гальма передні: | злам, іржа, шланг — не оригінальна деталь |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, тріщина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, внутрішня частина — іржа (рівень 1), накладка встановлено |
| Сидіння: | сидіння — не оригінальна деталь, задній — відсутня деталь |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 3
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, дефект повного фарбування |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, оплавлення |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі — туго обертається |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, тріщина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
