Назад до лотів
statistic
Suzuki GSX-S1000F
Остання ставка
$3 154 (¥422 000)
Остання ставка
1 / 6
Опис лота
Дані продажів |
【GSX-S1000F】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥592 000–¥592 000 |
Коментар BDS |
В комплекті ETC (електронна оплата проїзду). Багато подряпин, іржа, подряпини. |
Коментар продавця |
2 ключі, ETC (електронна оплата проїзду) 2;0, обігрівач ручок, посібник, гарантійний талон. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа, вицвітання кольору |
| Кришка: | кришка — потертість, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Підтік масла: | низ (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — несправність |
| Вилка внутрішня: | низ — потертість |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, кінцева частина — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина (рівень 2) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — потертість (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, потертість, тріщина, пошкодження, відсутнє (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 1), кришка — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Маятник: | маятник — подряпина, потертість |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, потертість (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, потертість |
Відео справа
Відео зліва
