Назад до лотів
statistic
Suzuki GSX250R
Ціна продажу
$1 465 (¥196 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【GSX250R】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥126 000–¥224 000 |
Коментар BDS |
Масло для обробки зовнішнього вигляду. Багато подряпин, багато іржі, зміна кольору. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, частково перефарбовано, облущення фарби |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 1), кінцева частина — подряпина, важіль — вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, облущення фарби, вицвітання кольору |
| Бік: | бокова частина — вицвітання кольору |
| Бак: | бак — подряпина, накладка встановлено |
| Сидіння: | сидіння — розкол |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, вицвітання кольору, дуга — не оригінальна деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — нестача, отвір, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | гальмівний диск — знос (рівень 1) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник вихлоп — іржа, тріщина, протікання (рівень 3), кришка — подряпина, вмʼятина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
