Назад до лотів

statistic

Suzuki GSX250R

Ціна продажу $897 (¥120 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
3 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【GSX250R】: ранг 4 · за місяць продано 9 шт. у діапазоні ¥96 000–¥228 000

Коментар BDS

Погана фарба. Велика зіщуленість обшивки. Багато подряпин, багато іржі, фарба.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3)
Підтік масла:широкий діапазон (рівень 1)
Радіатор:радіатор — іржа (рівень 3)
Карбюратор:карбюратор — люфт, перефарбовано

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — подряпина, іржа (рівень 3)
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа (рівень 3)
Траверса:рульова колонка — іржа, підшипник — несправність
Кермо:кермо — вигин, кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:гальмівний диск — злам, іржа, зношений, головний циліндр — частково перефарбовано
Резина передня:шина — тріщина

Зовнішній вигляд: 3

Верх:верхній — подряпина, потертість, тріщина (рівень 3)
Центр:центральна частина — подряпина (рівень 3)
Низ:низ — подряпина
Бак:бак — подряпина
Сидіння:сидіння — знос, розкол (рівень 1)
Задня частина:задня частина — подряпина, отвір (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина
Крило заднє:заднє крило — відсутня деталь
Скло:вітрове скло — не оригінальна деталь

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа
Маятник:маятник — подряпина
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма задні:гальмівний диск — злам, іржа, потребує заміни
Резина задня:шина — тріщина, потребує заміни

Електросистема, безпека: 4

Ключ:ключ — не оригінальна деталь
Спідометр:панель приладів — подряпина
Повороти:поворотник — подряпина (рівень 3)
Фара:фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь
Стоп сигнал:задній ліхтар — подряпина
Дзеркала:дзеркало — подряпина
Глушник:глушник — подряпина, вмʼятина, не оригінальна деталь (рівень 3)
Колектор:вихлопна труба — іржа

Рама: 4

Головна рама:основна рама — іржа, люфт, перефарбовано
Нижня частина:нижня труба рами — подряпина, іржа, балка — залом (рівень 1)
Обмежувачі:стопор — вмʼятина
Сидіння:підрамник — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа, педаль — вигин, не оригінальна деталь
Підставка:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується