Назад до лотів
statistic
Suzuki GZ125HS
Ціна продажу
$718 (¥96 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【GZ125HS】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Сигнальні лампи не оригінальні. Переднє гальмо захоплює повітря. Багато подряпин та іржі в різних місцях. |
Коментар продавця |
Може рухатись за допомогою стрибка. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — несправність, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина, пошкодження, відсутнє |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — несправність, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — іржа |
| Повороти: | поворотник — подряпина, нестача, задній — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — іржа |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
