Назад до лотів

statistic

Suzuki INTRUDER 400 CLASSIC

Остання ставка $4 321 (¥578 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【INTRUDER400 CLASSIC】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥230 000–¥762 000

Коментар BDS

Є ETC (електронна оплата проїзду). Захист двигуна з великою кількістю подряпин. Неправильна робота індикатора перемикання.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина, іржа
Радіатор:радіатор — іржа (рівень 3)

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа (рівень 3)
Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 3)
Кермо:кермо — подряпина, іржа
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа (рівень 3)
Гальма передні:злам, іржа

Зовнішній вигляд: 5

Бік:бокова частина — подряпина, тріщина, Box — нестача
Бак:бак — подряпина
Сидіння:сидіння — знос
Крило переднє:переднє крило — подряпина (рівень 3)
Крило заднє:заднє крило — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Маятник:маятник — подряпина, іржа
Зірки:диференціал шестерня — іржа
Колесо заднє:колесо — іржа (рівень 3)

Електросистема, безпека: 4

Ключ:ключ — не оригінальна деталь
Спідометр:панель приладів — подряпина
Повороти:поворотник — подряпина
Фара:фара — іржа, протитуманна фара зʼєднання
Дзеркала:дзеркало — подряпина, іржа
Глушник:глушник — подряпина, іржа, не оригінальна деталь
Колектор:вихлопна труба — подряпина, іржа, забруднення, не оригінальна деталь (рівень 3)

Рама: 4

Головна рама:основна рама — подряпина, іржа
Нижня частина:нижня труба рами — подряпина, іржа (рівень 3)
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)
Підставка:підніжка — подряпина, іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується