Назад до лотів
statistic
Suzuki SKYWAVE250M
Ціна продажу
$658 (¥88 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【SKYWAVE250M】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥118 000–¥118 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, значне кількість іржі та зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Підтік масла: | низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — іржа, кришка — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, Box — отвір |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, Damper — несправність |
| Задня частина: | задня частина — оплавлення, обтічник — подряпина, кришка — отвір (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — облущення фарби |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, помутніння |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, тріщина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина, іржа, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, отвір, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
