Назад до лотів
statistic
Suzuki V-Strom 250A
Ціна продажу
$3 199 (¥428 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【Vｽﾄﾛｰﾑ250A】: ранг 5 · за місяць продано 10 шт. у діапазоні ¥250 000–¥462 000 |
Коментар BDS |
Модифікація проводки. Багато подряпин на охоронній системі. Є зміна кольору в різних місцях. |
Коментар продавця |
Багато опцій. Є інструкція. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, облущення фарби, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 5
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 1) |
| Низ: | низ — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Бік: | Box — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 2), накладка встановлено |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, багажник — іржа |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 1) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Фара: | внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина (рівень 1) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Підніжки: | підніжка — іржа, гумка — знос |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, бокова частина — тріщина, обробка |
Відео справа
Відео зліва
