Назад до лотів
statistic
Suzuki V-Strom 650A
Ціна продажу
$4 149 (¥555 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【Vｽﾄﾛｰﾑ650A】: ранг 5 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥280 000–¥620 000 |
Коментар BDS |
Є ETC (електронна оплата проїзду). Багато зміни кольору. Є захист двигуна. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, сліди мастила, протікання, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — іржа |
| Кермо: | кермо зʼєднання — подряпина, не оригінальна деталь, кінцева частина — подряпина, іржа, кришка — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 5
| Верх: | верхній — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина, Box — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, Box — подряпина, багажник — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — вицвітання кольору |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, помутніння, не оригінальна деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — вицвітання кольору |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 1) |
| Глушник: | глушник — іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа, вицвітання кольору |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа, задній — потертість, гумка — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
