Назад до лотів

statistic

Vespa GTS250IE

Ціна продажу $2 063 (¥276 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【VESPA GTS250IE】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥234 000–¥234 000

Коментар BDS

Відсутній майстер-ключ. Протікання охолоджуючої рідини. Передня підвіска переклинена.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа, нестабільний холостий хід (рівень 3)
Кришка:кришка 2 — подряпина, іржа, перефарбовано, здуття (рівень 3)
Підтік масла:кришка ГБЦ (рівень 3)

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3)
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:важіль — іржа
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Резина передня:шина — тріщина

Зовнішній вигляд: 5

Верх:верхній — подряпина
Центр:центральна частина — подряпина, частково перефарбовано
Низ:низ — подряпина, іржа, тріщина (рівень 1)
Бік:бокова частина — подряпина, вмʼятина (рівень 1)
Задня частина:багажник — подряпина, іржа (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина, облущення фарби
Скло:вітрове скло — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Колесо заднє:колесо — подряпина, облущення фарби

Електросистема, безпека: 4

Ключ:ключ — не оригінальна деталь
Повороти:поворотник — подряпина, тріщина
Фара:фара — подряпина, вмʼятина, іржа, помутніння
Акумулятор:акумулятор — несправність
Стоп сигнал:задній ліхтар — подряпина
Дзеркала:дзеркало — іржа (рівень 3), правий — відсутня деталь
Глушник:глушник — іржа, кришка — подряпина, вмʼятина
Колектор:вихлопна труба — іржа

Рама: 4

Головна рама:основна рама — подряпина, вмʼятина, іржа, частково перефарбовано (рівень 1)
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)
Підставка:підніжка — іржа, подряпина, частково перефарбовано (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується